FORUM

VW I.D. Crozz – Electric Concept


Forum Novosti in novice Splošne novice VW I.D. Crozz – Electric Concept

Neodgovorjene teme | Aktivne teme

  • Avtor
    Prispevki
  • #11012
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    VW’s First Electric Crossover Debuts

    Volkswagen has revealed the I.D. Crozz, the latest in its line of electric concept cars. the Crozz joins the I.D. family as the latest indication of what VW thinks will be possible with its MEB platform, though this one, says the automaker, is about as clear an indication of its intentions as ever there could be.

    “If it was ever possible to make a one-hundred percent certain prediction of what the future will look like, here it is,” said VW’s head of design, Klaus Bischoff, in a statement. “In 2017, we are showing how Volkswagen will be transforming the roadscape from 2020.”

    At 182 inches long and 74 inches wide, the I.D. Crozz is a little smaller than the new European Tiguan and has more than 300 hp and AWD. With roughly 200 hp going to the back wheels and the remaining 100 hp at the front, the Crozz can deliver power wherever it’s needed.

    If, for instance, you were offroading, the Crozz can send power to all four wheels, but for city driving, it can conserve energy by only powering certain wheels.

    Thanks to that power saving ability, the I.D. Crozz can go up to 311 miles on a charge, and with fast charging it can recharge up to 80% in just 30 minutes.

    Although the I.D. Crozz is a crossover, it’s roofline is much lower than that of, say, a Tiguan. That’s because VW designers have imbued it with the lines of a Coupe. That coupe-like quality is more than just skin deep.

    Thanks to its low center of gravity (the bulk of the weight is kept below the floor in the battery packs), its 48-52 weight distribution, its ability to precisely direct power to the wheel that needs it, and its multi-link rear suspension VW says that the I.D. Crozz will have all the performance of a GTI.

    As well as being a driver’s car, though, VW says this concept is driverless, thanks to I.D. Pilot which can take over driving duties. As with VW’s other I.D. concepts, touching the VW badge at the center of the steering wheel causes it to retract into the dash, allowing for more space in the driver’s compartment while the car drives itself.

    Also as with the other I.D. concepts, the Crozz’s interior is open concept, with seats that rearrange, and in this case, can fold up like a cinema seat to allow for more storage inside. Revealingly, VW seems to suggest in its press material that it will bring autonomous driving to dealerships in 2025.

    In the meantime, then, the car’s based on this concept could also get augmented reality, which here is manifested in colored lights that highlight hazards through the windshield. For example, if a pedestrian walks into your periphery, they will be highlighted by the windshield, subtly warning you of the danger.

    The I.D. Crozz is VW’s third electric concept, following the I.D. compact hatchback and the I.D. Buzz, microbus. Those two showed the extremes of scale that the MEB platform can handle. The Crozz, meanwhile, seems to be a demonstration of what VW really thinks will sell. Rumors suggest that one more I.D. concept is still forthcoming, a sedan. That is expected to debut at the Frankfurt auto show this fall.

    Notranjost koncepta

    vir: http://www.vwvortex.com/news/vws-first-electric-crossover-debuts/

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #11014
    sonaman
    sonaman


    stalni uporabnik
    Vozim: Golf MK6
    Pridružen/a: 17/02/2014
    Lokacija: Gorenjska
    801 sporočilo

    Future is near… :thumbsup:

    "I'd Like To Apologize To Absolutely Nobody" - Conor McGregor

    #11030
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Volkswagnov koncept električno gnanega križanca

    Da pri Volkswagnu resno vstopajo v novo ero mobilnosti, ki naj bi bila v znamenju električno gnanih vozil, kažejo tudi s prototipnim križancem I.D. Crozz. Slednji koncept je tako že tretji član Volkswagnove prihajajoče družine I.D..

    Na avtomobilskem salonu v kitajskem Šanghaju bo na Volkswagnovem razstavnem prostoru mogoče videti že tretjega člana iz serije električno gnanih vozil, s čimer sledijo cilju, da bi do leta 2025 predstavili kar 30 tovrstnih avtomobilov. Koncept I.D. Crozz je srednje velik križanec, ki je sicer 8 centimetrov krajši od modela Tiguan Allspace, a naj bi se ponašal z enako dobrodušno odmerjenim notranjim prostorom. Le prtljažni prostor (515 l) je za odtenek manjši kot pri podaljšani različici Tiguana.

    Za pogon tretjega člana družine I.D. skrbita na oseh nameščena elektromotorja skupne moči 225 kW (spredaj 75 kW in zadaj 150 kW), ki poskrbita za suverenost na cesti. Tako motoriziran I.D. Crozz potrebuje za pospeševanje od 0 do 100 km/h zgolj 6 sekund ter lahko v idealnih razmerah prevozi brez vmesnega polnjenja kar 500 kilometrov. Elektromotorja napaja baterija (kapacitete 83 kWh), ki se lahko na 150-kilovatnem polnilniku v pol ure napolni do 80 odstotkov, ter je, enako kot pri modelih I.D. Buzz Concept ter kombilimuzinskem I.D., nameščena v dnu vozila.

    Prav tako kot pri prejšnjih dveh modelih I.D., se tudi Crozz ponaša s povsem avtonomno vožnjo ter lahko s pomočjo različnih tipal (laserji, radarji, ipd.) vozi povsem samostojno.

    Vir: Avtomobilizem.com

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #11086
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Še nekaj preostalih fotografij I.D. Crozz -a


    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #11317
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Volkswagen I.D. bo cenejši od tesla model 3

    Volkswagen bo do leta 2020 začel prodajati svojo električno kombilimuzino, ki zaenkrat še nosi konceptno ime I.D., po napovedih pa bo avtomobil precej cenejši od modela 3, ki ga bo v kratkem ponudil Tesla.

    Tesla model 3 je na drugi strani luže mogoče naročiti za preračunanih 30.500 evrov, vendar bo avtomobil v Evropi gotovo dražji za kakšnih 5 tisočakov, ko se bo začel prodajati. Pri Volkswagnu pa že zdaj pravijo, da bo njihov I.D. cenejši za 6 do 7 tisoč evrov. Kako je to mogoče? Predvsem z optimizacijo razvoja in proizvodnje, saj ima skupina Volkswagen pod sabo številne znamke, ki bodo prodajale enako različico avtomobila, le z drugačnim imenom in obliko. I.D. pa ne bo edini električni volkswagen v ponudbi, saj nameravajo pri Volkswagnu pripraviti še proizvodni različici konceptov I.D. cross in I.D. buzz.

    Volkswagen je sicer koncept I.D. pokazal preteklo leto na pariškem avtomobilskem salonu, slednji pa je v drobovju skrival elektromotor z močjo 125 kW (170 KM). Takrat so napovedali, da bo lahko stotico dosegel v slabih osmih sekundah, tesla model 3 pa bo lahko enako nalogo opravil v šestih. Po drugi strani bo lahko vstopni model 3 na elektriko prevozil 350 kilometrov, kar so izmerili po standardu EPA, I.D. pa od 400 do 600 po standardu NEDC. V praksi bosta imela oba avtomobila približno enak električni domet.

    Skupina Volkswagen namerava do leta 2025 ponuditi več kot 30 električnih avtomobilov, na leto pa jih nameravajo prodati med dva do tri milijone. To pomeni, da bodo kar četrtino celotne prodaje predstavljali električni avtomobili, za prihod katerih časovnica še ni znana.

    vir: Volan.si

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #11392
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Nadgradnja Volkswagnovega koncepta I.D. Crozz

    Spomladi je na avtomobilskem salonu v Šanghaju znamka Volkswagen predstavila svoj tretji koncept iz družine I.D., ki se bo naslednji teden predstavil pod žarometi na salonu v Frankfurtu v nekoliko osveženi obliki.

    Električni koncept I.D. Crozz je srednje velik križanec z zametki avtonomne vožnje. Za pogon sta na oseh nameščena elektromotorja skupne moči 225 kW (spredaj 75 kW in zadaj 150 kW), ki lahko v idealnih razmerah poskrbita, da študija iz Šanghaja z vgrajeno baterijo kapacitete 83 kWh z enim polnjenjem prevozi približno 500 kilometrov. Baterija, ki je sicer nameščena v dnu vozila, se lahko na 150-kilovatnem polnilniku v pol ure napolni do 80 odstotkov.

    Zaenkrat še ni znano ali bo posodobitev koncepta posegala tudi na področje njegovih tehničnih lastnosti, več podrobnosti bo znano najkasneje v začetku naslednjega tedna. V tem trenutku so nas pri proizvajalcu razveselili zgolj s spodnjim video napovednikom in kratkim sporočilom za javnost, v katerem so med drugim zapisali, da je osveženo oblikovanje koncepta I.D. Crozz, ki je zasnovan na arhitekturi za avtomobile z izključno električnim pogonom, že nekoliko bližje serijskemu modelu.

    vir: Avtomobilizem.com

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #11445
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Kako blizu je Volkswagnov koncept I.D Crozz proizvodni različici?

    Volkswagen I.D. Crozz je križanec med športnim terencem in štirivratnim kupejem, za katerega pri znamki trdijo, da je v novi podobi še bolj optimiziran v smeri serijske proizvodnje.

    Na njem so, poleg žareče rdeče barve hibiskusa, še najbolj izstopajoči žarometi LED, ki nakazujejo pomik v smeri serijske proizvodnje in dajejo značilen svetlobni podpis. Izpopolnjena notranjost, v katero potniki lažje vstopajo zaradi odsotnosti stebrička B, deluje prostorno in prečiščeno. O čistoči pa govorimo tudi v povezavi s sistemom CleanAir, s katerim lahko voznik prek menija preveri kakovost zraka v avtomobilu in trenutno delovanje sistema.

    I.D.Crozz II z novo glasovno asistenco omogoča odpiranje in zapiranje vrat z glasovnim ukazom ter vklop ali izklop režima avtonomne vožnje I.D. Pilot. Opremljen je z električnim štirikolesnim pogonom. Po en motor deluje na sprednji in zadnji premi, porazdelitev moči omogoča električna kardanska gred. Sistemska moč znaša 225 kW, koncept lahko doseže najvišjo hitrost 180 km/h ter ima z enim polnjenjem baterije 500-kilometrski doseg (NEVC). S sistemom za hitro polnjenje se visokozmogljiva baterija v 30 minutah napolni do 80 odstotkov kapacitete.

    Serijska različica koncepta je napovedana za leto 2020, skupaj s kompaktnim štirivratnim modelom I.D., medtem ko lahko večji kombi I.D. Buzz pričakujemo v letu 2022. Vse tri študije I.D. povezujeta platforma “All New Electric Architecture” ter avantgarden dizajn.

    vir: Avtomobilizem.com

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

    #14539
    bundr
    bundr


    administrator foruma
    Vozim: Passat 3BG
    Pridružen/a: 19/12/2013
    Lokacija: Gorenjska
    1709 sporočil

    Nemci se pospešeno pripravljajo na proizvodnjo svojih novih električnih avtomobilov in kmalu po modelu ID 3 bo na ceste zapeljal malenkost bolj dvignjen ID crozz.

    Kmalu po splovitvi modela ID 3 bodo Nemci zagnali proizvodnjo od tal malenkost bolj oddaljenega modela ID crozz, ki so ga naši vohunski fotografi že ujeli med testiranjem v vročem vremenu v Španiji. Kljub zajetni kamuflaži lahko sicer vidimo, da bo avtomobil ostal zvest obliki koncepta, ki smo ga prvič videli že leta 2017. Na voljo bosta dve različici, klasična in ena z nizko streho, obe pa bosta zadaj imeli vrata s klasičnim odpiranjem navzven in ne drsna vrata. Novinca bodo izdelovali v Evropi, v ZDA in na Kitajskem, že prihodnje leto pa odgovorni načrtujejo, da bodo skupno prodali vsaj 100.000 električnih volkswagnov.

    Električni križanec bo po napovedih sposoben tudi na terenu in bo navduševal s prostorno notranjostjo in prtljažnikom, ki bo pogoltnil vsaj 515 litrov prtljage. Koncept je v dolžino meril 4.625, v širino 1.891 in v višino 1.609 milimetrov, kar ga je umestilo med petsedežno in sedemsedežno različico modela tiguan. Kakšen bo električni pogonski sklop še ni znano, je pa koncept premogel po en elektromotor na vsaki premi, elektrika pa je bila shranjena v litij-ionski bateriji s kapaciteto 83 kWh. Sprednji elektromotor je proizvedel 74 kW (100 KM) moči, zadnji 147 kW (200 KM), koliko pa bo moči pri proizvodnem modelu zaenkrat še ni jasno.

    vir: Volan.si

    It’s not just a car, it’s the Volkswagen feeling!

Za objavo odgovora morate biti prijavljeni.