Volkswagen Klub Slovenija

To, da NAJ BI bil pozicioniran nad Passata, je – milo rečeno – prav, oprostite, debilno.

Avto izhaja iz B8, ki je že ob premieri dal jasno vedeti, da se je dokončno odmaknil od raznoraznih Insignij, Mondeov, Mazd6, P508; Talismana… In drugih. Skratka – drugorazredni predstavniki višjega srednjega razreda niso več v isti oz. Passatovi ligi.

Kam zdaj želi Novi (Passat) CC – pardon – Arteon? Uganka. Z nezmotljivo Passatovim izgledom (pač Limuzina, kakopak), z njegovo povsem povzeto (resnično odlično) notranjostjo (pa sploh ne kot R-Line, da ne bo pomote!), z enakimi motorji, menjalniki in pogoni, z zasnovo kot takšno torej – kam?

Torej – res je že malce nadležno nakladanje marketingarjev o poziciji “nad Passatom” in malček vsaj neumestno. Tudi A5 ne rine nad A4 – ne glede na ime – je le njegova izpeljanka.

Kako uspešne so te, je pa neka druga balada… BMW recimo celo razmišlja, da Štirica ne bo več upravičena do naslednika. Ker?

Je pač Trojka dovolj dobro “pozicionirana” in ljudje pač niso naivni. No – ali pač??

Lp,

D.