Volkswagen Klub Slovenija

Zadnji dan in končni rezultati oz. vrstni red…

Final classification after 16 of 16 stages

Position Driver / Co-driver Total Time Diff 1st
1 J. Latvala / M. Anttila 3h 30m 35.3s +0,0
2 S. Ogier / J. Ingrassia 3h 30m 43.5s +8,2
3 A. Mikkelesen / O. Fløene 3h 31m 03.9s +28,6
4 K. Meeke / P. Nagle 3h 31m 24.0s +48,7
5 O. Tänak / R. Mõlder 3h 32m 32.1s. +1.56,8
6 D. Sordo / M. Martí 3h 33m 03.2s +2.27,9
7 M. Østberg / J. Andersson 3h 33m 07.5s +2.32,2
8 H. Paddon / J. Kennard 3h 33m 29.6s +2.54,3
9 R. Kubica / M. Szczepaniak 3h 35m 14.4s +4.39,1
10 M. Prokop / J. Tománek 3h 38m 06.5s +7.31,2

Zadnji dan je napovedoval tesen obračun štirih dirkačev,saj so bili vsi v razmaku nekaj sekund. Na jutranji SS14 je Ogier vozil na polno in zelo zmanjšal zaostanek za Latvalo za naslednji dve hitrostni preizkušnji. Odlično vožnjo je prikazal tudi Mikkelsen, ki si je tako pred Meekom nabral dovolj prednosti in ga ni mogel več ogroziti. Sledila je SS15, kjer pa je Latvala vrgel rokavico Ogier -ju in vsem ostalim in tako pred zadnjo preizkušnjo ponovno povečal vodstvo. Sledila je še SS16 oz. Power Stage, kjer ni bilo nobenih večjih zapletov in Latvala je tako osvojil prvo letošnjo zmago. Da je uspeh popoln je drugo mesto zasedel Ogier, za piko na i pa je tretji končal Mikkelsen. Premoč so pokazali tudi z trojnim izkupičkom dodatnih točk za Power Stage.

Power Stage točke: Ogier – VW Polo R WRC 3 točke, Latvala – VW Polo R WRC 2 točki in Mikkelsen – VW Polo R WRC 1 točka

Tokratni rally po Portugalski se je po letu 2011 vrnil nazaj na severni del države, tako da so imeli nekateri dirkači malce več težav s spoznavanjem proge, nekaj etap pa je bilo povsem novih.

Kot smo že omenili Andreas Mikkelsen nastopa še z starim Polom R WRC iz prejšne sezone. To obdobje je končano, saj je že na tem rallyu vozil povsem novi dirkalnik istih specifikacij kot ga vozita Ogier in Latvala.